评估
新西兰内阁最近批准将绿名单职位数增加17个职位，并同意在2024年的行业协议中新增七个基建行业职位，以继续支持政府的住房和基础设施建设计划。这一举措传达了新西兰政府强烈的信号，表明他们计划未来几年会大幅放宽移民政策，旨在吸引短缺人才和新移民。
作为移民再平衡的一部分，政府已确认将对移民政策进行一系列更新。 新西兰移民部长Andrew Little表示：“我们的移民系统非常复杂，必须不断发展，以支持经济复苏，支持企业填补空白，并发展强大的社区。” 宣布的更新内容包括： ● 移民绿名单中增加更多职位； ● 在建筑和基础设施行业协议中纳入额外职位； ● 境内重建签证（Recovery Visa）持有者的签证有效期延长三个月； ● 2023/24年度认可季节性雇主（RSE）计划的名额上限增加500人； ● 非工作时间开展合规访问必须获得司法搜查令。 更多职位加入移民绿名单 新西兰政府出台了一份绿名单来取代长期短缺技能清单，其中的一部分职位可以直接获得居留权，一部分职位可以在工作两年后申请居留权。 现在，经过最新的审查，内阁已同意在绿名单中再增加17个职位。 这17种职位如下：
● 飞机维修工程师（Aircraft Maintenance Engineer）
● 航空工程师（航空电子、航空、航天工程师）Aviation Engineer (Avionics, Aeronautical, Aerospace Engineer)
● 惩教干事（Corrections Officer）
● 钳工和车床工（Fitter and Turner）
● 普通钳工（Fitter general）
● 钳工-焊接工（Fitter-Welder）
●信息和通信技术数据库和系统管理员（ICT Database and System Administrator）
● 机械工程技术员（Mechanical Engineering Technician）
● 金属装配工（Metal Fabricator）
● 一级金属机械师（Metal Machinist first class）
● 船舶设计师Naval Architect (Marine Designer)
● 钣金工（Panel Beater）
● 铺路设备操作员（Paving Plant Operator）
● 压力电焊工（Pressure Welder）
● 压路机操作员（Road Roller Operator）
● 车辆喷漆工（Vehicle Painter）
● 焊工（Welder）
建筑与基础设施行业协议中增加职位 建筑与基础设施行业协议使雇主能够以低于认证雇主工签（AEWV）（AEWV目前的工资门槛为29.66纽币）的工资门槛——目前为每小时26.69纽币——为行业协议中的职位招聘移民。 内阁已同意明年在协议中增加七个职位，以继续推进政府新建房屋和基础设施的交付工作。 这七个职位包括：
● 司钻助理（Driller’s Assistant）
● 土方工程工人（Earthmoving Labourer）
● 土方机械操作员（Earthmoving Plant Operator general）
● 标线工（Linemarker）
● 没被分类至其他优先名单的机械操作员（Machine Operators not elsewhere classified）
● 技工助理（ Mechanic’s Assistant）
● 道路交通管制员（Road Traffic Controller）
重建签证 现有的新西兰境内的重建签证持有者现在可以申请三个月的延期，以便过渡到更长期的工作签证，重建签证类别现已不再接受新的申请。 “重建签证是对奥克兰洪灾和Gabrielle飓风采取的立即回应措施，”Little说，“我们现在的重点是建立一支长期的劳动力队伍，以支持正在进行的重建工作，并为应对未来的极端天气事件做好准备。” RSE计划年度名额增加 RSE计划的上限将增加500人，也就是说，在2023/24年度，最多可雇用19,500名季节性工人。 部长指出，“我们的园艺和葡萄栽培部门要求适度提高来年的RSE上限。这一增长在让新西兰人优先获得工作机会、提供合适的住宿以及为我们的太平洋岛国邻国提供汇款和工作机会的重要性之间取得了适当的平衡。”RSE政策的审查工作仍在继续，重点是优先考虑工人的福利和该计划的长期可持续性。
